Ampoule Led H7 Peugeot 208

  • Plumen Suspension Plumen LED 002-Suspension avec Ampoule LED 002 H9,7cm Blanc
    Suspension composée d'une structure et d'une rosace en métal, d'un câble d'alimentation en tissu et équipée d'une ampoule décorative à LED Plumen modèle 002. Cette suspension conçue par Plumen mettra parfaitement en valeur les sublimes ampoules designées par la marque. Ici, l'élément décoratif principal est l'ampoule et le système de fixation épuré sert avant tout à valoriser cet objet. Avec son ampoule à LED, cette suspension sera plus économe en énergie et compatible avec l'utilisation d'un variateur d'intensité lumineuse. Vous pourrez ainsi profiter de l'ambiance qui vous convient à tout moment de la journée, et ce jusqu'à 10000 heures d'utilisation ! Cette suspension est également compatible avec les ampoules Plumen fluo compactes. Ampoule : 1 x 4W E27 LED Plumen 002 - 2200K - 245 lumens - équivaut à 25W (fournie).
  • Philips X-tremeVision Pro150 H7 lampe pour éclairage avant +150%, set de 2
    L'éclairage jusqu'à 150 % plus lumineux projeté à plus de 70 mètres plus loin* Hautes performances et longue durée de vie: une combinaison parfaite Une luminosité exceptionnelle pour plus de sécurité Une lumière froide permet de voir mieux et plus confortablement Éclairage hautes performances homologué pour une utilisation sur la voie publique, homologuées par l'ECE
  • Plumen Suspension Plumen LED 002-Suspension avec Ampoule LED 002 H9,7cm Argenté
    Suspension composée d'une structure et d'une rosace en métal, d'un câble d'alimentation en tissu et équipée d'une ampoule décorative à LED Plumen modèle 002. Cette suspension conçue par Plumen mettra parfaitement en valeur les sublimes ampoules designées par la marque. Ici, l'élément décoratif principal est l'ampoule et le système de fixation épuré sert avant tout à valoriser cet objet. Avec son ampoule à LED, cette suspension sera plus économe en énergie et compatible avec l'utilisation d'un variateur d'intensité lumineuse. Vous pourrez ainsi profiter de l'ambiance qui vous convient à tout moment de la journée, et ce jusqu'à 10000 heures d'utilisation ! Cette suspension est également compatible avec les ampoules Plumen fluo compactes. Ampoule : 1 x 4W E27 LED Plumen 002 - 2200K - 245 lumens - équivaut à 25W (fournie).
  • Ampoule H7 LED, 10000LM Phares pour Voiture et Moto, Ampoules Auto de Rechange pour Lampes Halogènes et Kit Xenon, 12V 6000K, 2 Ampoules
    【LUMINOSITÉ ULTRA-ÉLEVÉE】 Ces ampoules de phares à LED H7 sont fabriquées avec des LED CSP de haute qualité (durent plus de 30000 heures). Son flux lumineux atteint jusqu'à 5000LM/Ampoule (10000LM/Couple), ce qui produit une lumière blanche Xenon 6000k similaire, +150 de plus de luminosité que les ampoules halogènes standard. IP68 imperméable à l'eau, adapté pour -40℃ ~ +150℃ conditions compliquées 【ADAPTATEUR EN ALUMINIUM AMOVIBLE】 Ampoules LED de phares à sont livrées avec un adaptateur réglable et amovible à 360°, n'importe lequel d'entre vous peut facilement installer ces phares à LED dans le réflecteur/phare du projecteur. L'adaptateur en aluminium LED peut être tourné de façon transparente pour l'ajustement du faisceau. REMARQUE: Ces ampoules à DEL ne comprennent pas les résistances Canbus 【TURBO HAUTE VITESSE】Refroidissement super puissant avec beaucoup moins de bruit, il fournit un fort vent de refroidissement pour dissiper la chaleur générée par les puces LED CSP supérieures et assurer que les ampoules LED frontales fonctionnent régulièrement. 【TAILLE SIMILAIRE À L'HALOGÈNE】 - Presque de la même taille que l'halogène comparé au haut de nos ampoules de phare à LED avec celles d'halogène 【RÉDUIRE LES INTERFÉRENCES RADIO】 Système CEM intégré pour réduire les interférences radio. 1: 1 presque de la même taille que les ampoules halogènes. Si le cache anti-poussière d'origine ne convient pas après l'installation, veuillez acheter ASIN B085HL8BYQ qui peut facilement découper la taille dont vous avez besoin 【HAUTE PERFORMANCE】 Petit pilote de commande externe pour la protection contre les surtensions et les surintensités. Il suffit de brancher et de jouer sans modification, convient aux véhicules 12V. Modèle de faisceau parfait 1: 1 sans zones d'ombre et sans éblouissement pour les conducteurs venant en sens inverse. Conduire en toute sécurité sur la route
  • Plumen Suspension Plumen LED 002-Suspension avec Ampoule LED 002 H9,7cm Doré
    Suspension composée d'une structure et d'une rosace en métal, d'un câble d'alimentation en tissu et équipée d'une ampoule décorative à LED Plumen modèle 002. Cette suspension conçue par Plumen mettra parfaitement en valeur les sublimes ampoules designées par la marque. Ici, l'élément décoratif principal est l'ampoule et le système de fixation épuré sert avant tout à valoriser cet objet. Avec son ampoule à LED, cette suspension sera plus économe en énergie et compatible avec l'utilisation d'un variateur d'intensité lumineuse. Vous pourrez ainsi profiter de l'ambiance qui vous convient à tout moment de la journée, et ce jusqu'à 10000 heures d'utilisation ! Cette suspension est également compatible avec les ampoules Plumen fluo compactes. Ampoule : 1 x 4W E27 LED Plumen 002 - 2200K - 245 lumens - équivaut à 25W (fournie).
  • Philips WhiteVision ultra H7 lampe pour éclairage avant, 4.200K, set de 2
    Effet xénon blanc jusqu'à 4.200K pour un éclairage avant au style élégant 60 % de visibilité en plus sur la route pour une clarté maximale un plus grand contraste, pour une meilleure visibilité et une conduite plus sûre Lumens : 1400 +100/-50 lm
  • VISION EL Ampoule LED R7S 5W 2700°K
    Ampoule LED R7S 5W 2700°K Référence 7984 Culot R7S Lumens 495 Puissance absorbée 5W Dimmable Non Température de couleur 2700°K Couleur de la lumière Blanc chaud Index de reproduction chromatique (IRC) Plus de 80 Angle ouverture 360° Dimensions (Ø x L) Ø23 x 78 mm Durée de vie théorique de la LED 30.000H Tension 220/240V AC Materiel PC + Aluminium Certification CE / ROHS / EMC Protection IP 20 Poids Net 0,025Kg
  • Win Power H7 LED Base d'ampoule Des clips Adaptateur Titulaire Retenue Soutien Conversion Accessoires, 2 pièces
    【Compatible avec les ampoules LED H7, modèles de voiture applicables】Ford Mondeo / Peugeot 508, 2008, 3008 / Citroen C5 DS5 DS6 Ampoule halogène H7 remplacée par une ampoule led H7. 【Spécial conçu pour】Mise à niveau d'halogène vers les supports d'adaptateur de conversion d'ampoules de phares à LED. 【Seuls les phares halogènes】Vous permet de placer la plupart des ampoules LED de rechange sur le boîtier de phare d'origine, rapidement et fermement, sans détruire la douille d'origine. 【Facile à installer】Branchez votre ensemble phare d'usine existant, aucune modification nécessaire. 【Comment choisir le bon support de lampe pour votre modèle de voiture?】Soulevez le capot et comparez ce produit avec la prise de phare d'origine. Ou vous pouvez nous contacter, nous informer l'année et le modèle de votre modèle de voiture, nous envoyer une photo de votre lampe d'origine et son trou d'installation. Nous vous aiderons à vérifier et à vous recommander bientôt. Merci.
  • VISION EL Ampoule LED tube E27 7W 3000°K
    Ampoule LED E27 bulb 10W 6000°K Culot E27 Lumens 660 Dimmable Non Dimensions (H x Ø) 110 X Ø38 mm Température de couleur 3000°K Couleur de la lumière Blanc chaud Durée de vie théorique de la LED 30.000H Index de reproduction chromatique (IRC) Plus de 80 Emballage Boite Angle ouverture 270° Puissance absorbée 7W
  • Bosch W5W Pure Light lampes auto - 12 V 5 W W2,1x9,5d - 2 ampoules
    Lampes de qualité équivalente à l’origine Convient pour tous types de véhicules et tous types de feux Longue durée de vie : par l'utilisation de matériaux et composants de haute qualité Bon rapport qualite-prix Homologuée ECE Disponible en C5W, H6W, K10W (Sof. 10W), P21W, PY21W, P21/4W, P21/5W, R5W, R10W, T4W, W3W, W5W, WY5W, W16W, W21W, W21/5W, W1,2W Quantité : 2 lampes
  • VISION EL Ampoule LED tube E27 7W 3000°K
    Ampoule LED E27 bulb 10W 6000°K Culot E27 Lumens 660 Dimmable Non Dimensions (H x Ø) 110 X Ø38 mm Température de couleur 3000°K Couleur de la lumière Blanc chaud Durée de vie théorique de la LED 30.000H Index de reproduction chromatique (IRC) Plus de 80 Emballage Boite Angle ouverture 270° Puissance
  • Osram PX26d-64210L-499 Automobile lampe H7, 12 V, 55W
    La lampe de phare halogène d'Osram de type 64210L s'adapte à tous les culots H7. En tant que membre de la famille LONGLIFE, elle séduit avant tout par sa durée de vie particulièrement longue.
  • SILAMP Ampoule LED R7S 78mm 5W 220V SMD2835 36LED 360° - Blanc Froid 6000K - 8000K
    Ampoule LED R7s 78mm 5W 220V SMD2835 36LED, avec un large angle d'ouverture de 360° permettant une projection de la lumière de tous les côtés. Ce type d'ampoule remplace aisément et directement les ampoules halogènes traditionnelles R7s 78mm. D'une durée d'environ 25 000h, l'Ampoule LED R7s 78mm vous permet de réduire vos coûts de maintenance dûs aux remplacements fréquents des ampoules classiques. Une économie importante, conjuguée à de véritables économies d'énergie ! Disponible en trois couleurs d'éclairage - blanc chaud, blanc neutre, blanc froid - ce mode d'éclairage LED vous permet de faire un choix en fonction de l'ambiance souhaitée pour votre pièce. L'Ampoule LED R7s 78mm convient parfaitement pour un éclairage en intérieur ainsi qu'un éclairage en extérieur. Craquez pour cette ampoule de très grande qualité, lumineuse, à l'éclairage efficace et dotée d'une grande durabilité ! Venez découvrir notre offre d'ampoules LED R7s et profitez d'un éclairage innovant. #Fiche Technique# AMPOULE LED R7S 78mm 5W 220V SMD2835 36LED 360° Puissance: (en Watt) 5W Quantité de LED: (en Unité) 36 Tension: (en Volt) 220-240V Fréquence: (en Hertz) 50Hz Luminosité: (en Lumens) 500 lm Angle d'éclairage: 360° Couleur de Lumière: (en Kelvin) 3000K / 4200K / 6400K Durée de vie: (en +/- heures) ~ 25 000h Classe énergétique: F Garantie: 2 ans Certification: CE #Guides utiles# Lumens de l'Ampoule LED: combien pour quelle utilisation? Comment choisir son Ampoule LED? Où jeter les ampoules usagées ?
  • NIGHTEYE 2X 72W 9000LM H7 LED Phare Auto Car Lampe Feux Conversion Ampoule Light 6500K - 3 Ans de Garantie
    Température de couleur 6500K Blanc, 72W (36W chaque ampoule), 9000LM (4500LM par lumière) COB CHIP: luminescence double face, 2PCS LED (chaque ampoule) .Plus de 100000hr durée de vie, alimenté par LED brillant avancé. Angle de rayonnement de 360 degrés, avec protection de grain de lampe, IP68 Imperméable, antipoussière et antichoc Réflecteur pour toutes les conditions météorologiques route . Caractéristiques: Spécial puissant ventilateur à deux boules avec 12.000RPM accélérant la vitesse de refroidissement.Importé LED COB faire un éclairage de haute luminosité. ISTALLATION SIMPLE: Plug and play, installation facile, pratique. 3JAHRE GARAGTIE: Vous n'avez pas à vous soucier de l'expérience d'achat. Nous vous offrons 3 ans de garantie gratuite.
  • SILAMP Ampoule LED R7S 78mm 5W 220V SMD2835 36LED 360° - Blanc Neutre 4000K - 5500K
    Ampoule LED R7s 78mm 5W 220V SMD2835 36LED, avec un large angle d'ouverture de 360° permettant une projection de la lumière de tous les côtés. Ce type d'ampoule remplace aisément et directement les ampoules halogènes traditionnelles R7s 78mm. D'une durée d'environ 25 000h, l'Ampoule LED R7s 78mm vous permet de réduire vos coûts de maintenance dûs aux remplacements fréquents des ampoules classiques. Une économie importante, conjuguée à de véritables économies d'énergie ! Disponible en trois couleurs d'éclairage - blanc chaud, blanc neutre, blanc froid - ce mode d'éclairage LED vous permet de faire un choix en fonction de l'ambiance souhaitée pour votre pièce. L'Ampoule LED R7s 78mm convient parfaitement pour un éclairage en intérieur ainsi qu'un éclairage en extérieur. Craquez pour cette ampoule de très grande qualité, lumineuse, à l'éclairage efficace et dotée d'une grande durabilité ! Venez découvrir notre offre d'ampoules LED R7s et profitez d'un éclairage innovant. #Fiche Technique# AMPOULE LED R7S 78mm 5W 220V SMD2835 36LED 360° Puissance: (en Watt) 5W Quantité de LED: (en Unité) 36 Tension: (en Volt) 220-240V Fréquence: (en Hertz) 50Hz Luminosité: (en Lumens) 500 lm Angle d'éclairage: 360° Couleur de Lumière: (en Kelvin) 3000K / 4200K / 6400K Durée de vie: (en +/- heures) ~ 25 000h Classe énergétique: F Garantie: 2 ans Certification: CE #Guides utiles# Lumens de l'Ampoule LED: combien pour quelle utilisation? Comment choisir son Ampoule LED? Où jeter les ampoules usagées ?
  • 2 Ampoules H7 LED Phares pour Voiture 6500K Blanc Extrêmement Lumineuses IP68 Étanche CSP Chips Tout-en-un Kit de Conversion Ampoule Aucun Adaptateur Requis Remplace les Lampes Halogènes et Xénon
    【INSTALLATION RAPIDE】Utilisant des puces CSP supérieures,ce combo ampoule h7 led offre une vision jusqu'à 6500K claire,abandonnant vos lumières jaunes et tamisées,éclairez votre route.Offrez-vous les meilleurs horizons en conduisant.Le ampoule h7 led voiture est de conception sans fil,sans pilote ni connecteur externe,sans polarité et conception plug and play,ce kit de conversion de h7 led peut facilement être installé en 5 minutes,aucun outil ni modification nécessaire. 【MODE FAISCEAU AMÉLIORÉ】Bien que plus lumineuse que les ampoules halogènes standard,la lumière est focalisée sur la route afin que le trafic venant en sens inverse ne soit pas aveuglé et qu'il n'y ait pas de points sombres ou de zones d'ombre.Modèle de faisceau parfait 1:1,conception de composants LED alignés verticalement,imitant parfaitement le modèle d'origine,offrant un angle plus large et une lumière de portée plus éloignée sur la route,pas de trafic venant en sens inverse aveuglant. 【DURÉE DE VIE PROLONGÉE】Corps de lampe en aluminium spécial aviation intégré,offrant de solides performances de protection IP68,garantissant un travail dans des conditions extrêmes.La ampoule h7 led a été rigoureusement testée pour sa durabilité et bénéficie d'une incroyable durée de vie prolongée de plus de 50,000 heures pour un éclairage plus durable 【CONCEPTION COMPACTE SANS VENTILATEUR】La dernière conception sans ventilateur non intégrée est compacte et silencieuse,utilise un dissipateur thermique avancé mesurant seulement 1,48 pouces et dispose d'un pilote pour des performances accrues.Assurez-vous que l'ampoule h4 fonctionne de manière continue et régulière.Dépasser les exigences minimales de transfert de chaleur. 【CONVIENT À 99% DES VÉHICULES】Convient à 99% des véhicule.Mais des résistances de charge (décodeur) peuvent être nécessaires pour certains véhicules sensibles.Si vous n'êtes pas sûr de la taille de l'ampoule qui convient à votre véhicule ou à d'autres problèmes,veuillez nous contacter.[Remarque:En raison de sa petite taille conçue, la puissance ne sera pas grande.Nous recommandons cette voiture 12V pour utiliser ce ampoules]
  • Imagilights Lampe à poser extérieur Imagilights MOMENT-Lampe baladeuse d'extérieur LED rechargeable Dôme H22,7cm Doré
    Baladeuse d'extérieur LED rechargeable de la collection Moment éditée par Imagilights, composée d'une structure en aluminium ionisé brossé et d'un abat-jour en forme de dôme agrémenté d'un diffuseur en polycarbonate opalin. La collection Moment est équipée d'un socle de charge et d'une télécommande (fournis) et bénéficie, pour un temps de charge de 8 heures, d'une autonomie sans fils de : 18 h en haute intensité (sur blanc) 76 h en basse intensité (sur blanc) 26 h en variation de couleurs 34 h en une couleur autre que blanc 34 h en effet bougie La collection outdoor Moment a été dessinée en 2016 par Gerd Couckhuyt, elle se décline en un large choix de finitions et en trois formes : Dôme, Cône ou Cylindre ; cette série affiche un indice de protection élevé (IP52) qui la garantit contre les poussie?res et les projections d'eau occasionnelles. La baladeuse Moment est livrée avec chargeur individuel, adaptateur et télécommande. Cette baladeuse offre 24 couleurs préprogrammées, 4 niveaux d'intensité et 2 véritables effets bougie. Un témoin de charge situé sous la lampe indique son niveau d'autonomie et la fonction Lock de la télécommande permet de bloquer les changements de mode et de couleur directement sur la lampe. LED : 1,5W LED - 24 LED (intégrées).
  • TOMALL H7 LED pour Mondeo 508/2008/3008 C5 / DS5 / DS6 Adaptateur de Supports d'ampoule de Phare
    Porte-ampoule convient pour: Ford Mondeo, Peugeot 508/2008/3008, Citroën C5 / DS5 / DS6; Utilisé pour la mise à niveau d'halogène de H7 à l'installation d'ampoules de LED; S'IL VOUS PLAÎT VÉRIFIER L'ACHAT DE VOTRE VOITURE BEFOFE ACHAT. Si vous ne savez pas si ce produit est compatible avec votre véhicule, ouvrez simplement le capot et comparez ce produit avec la douille de phare de série; Pourquoi avez-vous besoin de cet adaptateur? Parce que l'ampoule LED ne peut pas être installée de façon stable Lorsque vous remplacez les ampoules de la voiture d'origine, et notre adaptateur est conçu pour résoudre ce problème; Vous permet de placer l'ampoule LED H7 du marché secondaire fermement et rapidement sur le boîtier du phare d'origine sans détruire la douille d'origine.
  • Lampe Led Archicolor métal Vert menthe, pince étau+ampoule. Tête D16,5cm, bras 42+39 cm, solce D20cm
    Lampe LED Archicolor Un design indémodable revu et coloré! En métal.<br/>Cette lampe Architecte vous séduira par son esprit industriel et son amplitude maximale.<br/>Livrée avec une ampoule LED 7W 600 lumens 4000K, son socle ou sa pince étau à fixer sur un bureau ou sur le mur.<br/>25000h.<br/>Dimensions : Tête Ø 16,5 cm, bras 42 + 39 cm, base lestée Ø 20 cm.<br/>Classe énergétique A.<br/>Garantie 3 ans.<br/>Vert menthe - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Lampe Led Archicolor métal Rouge, pince étau + ampoule. Tête D16,5 cm, bras 42+39 cm, solce D20 cm
    Lampe LED Archicolor Un design indémodable revu et coloré! En métal.<br/>Cette lampe Architecte vous séduira par son esprit industriel et son amplitude maximale.<br/>Livrée avec une ampoule LED 7W 600 lumens 4000K, son socle ou sa pince étau à fixer sur un bureau ou sur le mur.<br/>25000h.<br/>Dimensions : Tête Ø 16,5 cm, bras 42 + 39 cm, base lestée Ø 20 cm.<br/>Classe énergétique A.<br/>Garantie 3 ans.<br/>Rouge corail - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Philips CorePro LED linear D 17.5-150W R7S 118 830 - Lampes LED socle R7s
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: R7S [ R7s], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 17.5-150W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 830 [ CCT de 3000 K], Flux lumineux (nom.): 2460 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 2460 lm, Couleur: Blanc (WH), Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 140,00 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspotExpertColor 7.5-43W MR16 927 24D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 927, Angle d'émission du faisceau (nom.): 24 °, Flux lumineux (nom.): 485 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 485 lm, Intensité lumineuse (nom.): 2400 cd, Couleur: Blanc chaud (WW), Angle du faisceau nominale: 24 °, Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 64.67 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips Master LEDspot VLE D 7-50W MR16 840 60D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 25000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-50W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 840 [ CCT de 4000 K (841)], Angle d'émission du faisceau (nom.): 60 °, Flux lumineux (nom.): 660 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 660 lm, Intensité lumineuse (nom.): 800 cd, Couleur: Blanc brillant (CW), Angle du faisceau nominale: 60 °, Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 94.00 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LEDluster ND 7-60W E27 827 P48 FR - Lampes LED socle E27
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: E27 [ E27], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-60W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Flux lumineux (nom.): 806 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 806 lm, Couleur: Blanc chaud (WW), Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 115.14 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips MASTER LEDspot VLE D 7-50W MR16 840 36D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 25000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-50W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 840 [ CCT de 4000 K (841)], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 660 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 660 lm, Intensité lumineuse (nom.): 1800 cd, Couleur: Blanc brillant (CW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 94.29 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LED linear ND 7.5-60W R7S 78mm 830
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: R7S [ R7s], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-60W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 830 [ CCT de 3000 K], Flux lumineux (nom.): 950 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 950 lm, Couleur: Blanc (WH), Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 126.67 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LED linear R7S 118mm 14-100W 830 D - Lampes pour socle spécial
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: R7S [ R7s], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 14-100W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 830 [ CCT de 3000 K], Flux lumineux (nom.): 1600 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 1600 lm, Couleur: Blanc (WH), Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 114.29 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LEDcandle ND 7-60W E14 827 B38 FR - Lampes LED, socle E14
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: E14 [ E14], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-60W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Flux lumineux (nom.): 806 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 806 lm, Couleur: Blanc chaud (WW), Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 115.14 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips Classic LEDBulb ND 7-60W E27 WW A60 CL - Lampes LED socle E27
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: E27 [ E27], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 20000X, Type technique: 7-60W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Flux lumineux (nom.): 806 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 806 lm, Couleur: Blanc chaud (WW), Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 115.14 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspot ExpertColor 7.5-43W MR16 927 36D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 927, Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 485 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 485 lm, Intensité lumineuse (nom.): 1400 cd, Couleur: Blanc chaud (WW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 64.67 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspot ExpertColor 7.5-43W MR16 940 24D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 940 [ CCT de 4000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 24 °, Flux lumineux (nom.): 520 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 520 lm, Intensité lumineuse (nom.): 2800 cd, Couleur: Blanc brillant (CW), Angle du faisceau nominale: 24 °, Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 69.33 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LED linear D 14-120W R7S 118 840 - Lampes LED socle R7s
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: R7S [ R7s], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 14-120W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 840 [ CCT de 4000 K (841)], Flux lumineux (nom.): 2000 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 2000 lm, Couleur: Blanc brillant (CW), Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 142.86 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LEDluster ND 7-60W E14 827 P48 FR - Lampes LED socle E27
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: E14 [ E14], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-60W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Flux lumineux (nom.): 806 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 806 lm, Couleur: Blanc chaud (WW), Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 115.14 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips MASTER LEDspot Value 3,7-35W GU10 927 36D - Lampes LED socle GU10
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU10 [ GU10], Durée de vie nominale (nom.): 25000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 3.7-35W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 927, Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 260 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 260 lm, Intensité lumineuse (nom.): 500 cd, Couleur: Blanc chaud (WW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 78.38 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspot ExpertColor 7.5-43W MR16 940 36D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 940 [ CCT de 4000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 520 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 520 lm, Intensité lumineuse (nom.): 1650 cd, Couleur: Blanc brillant (CW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 69.33 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips CorePro LEDspot ND 7-50W MR16 827 36D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7-50W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 621 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 621 lm, Intensité lumineuse (nom.): 1400 cd, Couleur: Blanc chaud (WW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 88.00 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips Classic LEDLuster D 2.7-25W P45 E27 827 CL - Lampes LED socle E27
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: E27 [ E27], Durée de vie nominale (nom.): 15000 h, Cycle d'allumage: 20000X, Type technique: 2.7-25W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 827 [ CCT de 2700 K], Flux lumineux (nom.): 250 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 250 lm, Couleur: Blanc chaud (WW), Température de couleur proximale (nom.): 2700 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 92.59 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips MASTER LEDspot Value 3,7-35W GU10 940 36D - Lampes LED socle GU10
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU10 [ GU10], Durée de vie nominale (nom.): 25000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 3.7-35W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 940 [ CCT de 4000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 285 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 285 lm, Intensité lumineuse (nom.): 500 cd, Couleur: Blanc brillant (CW), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 4000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 85.14 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspot ExpertColor 7.5-43W MR16 930 24D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 930 [ CCT de 3000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 24 °, Flux lumineux (nom.): 500 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 500 lm, Intensité lumineuse (nom.): 2600 cd, Couleur: Blanc (WH), Angle du faisceau nominale: 24 °, Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 66.67 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips MASTER LEDspot Value 3,7-35W GU10 930 36D - Lampes LED socle GU10
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU10 [ GU10], Durée de vie nominale (nom.): 25000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 3.7-35W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 930 [ CCT de 3000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 270 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 270 lm, Intensité lumineuse (nom.): 500 cd, Couleur: Blanc (WH), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 81.08 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
  • Philips LEDspot ExpertColor 7.5-43W MR16 927 36D - Lampes LED socle GU5.3
    Caractéristiques: Caractéristiques générales: Culot: GU5.3 [ GU5.3], Durée de vie nominale (nom.): 40000 h, Cycle d'allumage: 50000X, Type technique: 7.5-43W, Photométries et Colorimétries: Code couleur: 930 [ CCT de 3000 K], Angle d'émission du faisceau (nom.): 36 °, Flux lumineux (nom.): 500 lm, Flux lumineux (nominal) (nom.): 500 lm, Intensité lumineuse (nom.): 1550 cd, Couleur: Blanc (WH), Angle du faisceau nominale: 36 °, Température de couleur proximale (nom.): 3000 K, Efficacité lumineuse (valeur nominale): 66.67 lm/W, Variation des coordonnées trichromatiques en fonction du temps de fonctionnement
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    Applique murale LED GU10 x 2 - Gris Anthracite Référence 70032 Finition extérieure Gris Anthracite Puissance absorbée jusqu'à 2 x 7W LED max (ou 2 x 35W max) Dimensions (L x I x H) 98 x 67 x 145 mm Tension 220/240V AC Materiel Verre + Aluminium Protection IP 44 Protection IK 08 Non inclus Ampoules GU10 (non fournies) Type de Fixation Saillie Poids Net 0,504 Kg
  • VISION EL Applique murale LED GU10 x1 - Inox 304
    Applique murale LED GU10 x1 - Inox Référence 70036 Finition extérieure Inox 304 Puissance absorbée 1 x 7W LED max (ou 1 x 35W max) GU10 Dimensions (Ø x H) 60 x 93 mm Tension 220/240V AC Materiel Inox 304 + Verre + PC Protection IP 54 Protection IK 08 Non inclus Ampoules GU10 (non fournies) Type de Fixation Saillie Poids Net 0,395 Kg
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    Applique murale LED GU10 X1 - Gris Anthracite Référence 70034 Finition extérieure Gris Anthracite Puissance absorbée 1 x 7W LED max (ou 1 x 35W max) Dimensions (L x I x H) 93 x 80 x 67 mm Tension 220/240V AC Materiel Verre + Aluminium Protection IP 44 Protection IK 08 Non inclus Ampoules GU10 (non fournies) Type de Fixation Saillie Poids Net 0,290 Kg
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    PHILIPS Accessoires et adaptateurs LED (Ref : 05064930) pièce neuve d'origine. Usage : Adaptateur CANbus pour LED Feux avant H7, Utilisation : Strictement réservée à un usage circuit ou rallye, Référence commerciale : CANbus adapters, Nombre de pièces dans l'emballage : 2, Homologation ECE : Non, type d'ampoule : H7, Puissance [W] : 10.0 W, Voltage : 12.0 V, marque : PHILIPS, avec consigne : non,
  • MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile moteur MAHLE Aftermarket CLC 194 000S
    MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée SW,SW 3H,SW,Break,Restylée Break,Restylée), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 Break,T7 3 Portes), 107 (5 Portes,3 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,SD), 1007, Bipper (Tepee), Partner (Teepee B9,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Nemo, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,B9 Break Phase 2), Xsara Picasso, C2, C1 (3 Portes,5 Portes), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C4 (Coupé), C3 (FC/FN,II A51,Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes), Tiguan (II), New Beetle (II Phase 2) & AUDI: S3 (Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A8 (Série 3 - Berline) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon) & OPEL: Insignia (A Hatchback) (Ref : CLC 194 000S) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plusde lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
  • Zago CLASSY - Lampe sur socle noir
    Informations techniques : Dimensions L. P. H. : 10 x 25 x 62 cm. Poids emballé : 3.7 kg. Informations additionnelles : Cet objet n'est pas prévu pour un usage en extérieur. Vendu avec système électrique et avec 1 ampoule. Ampoule nécessaire : G9 LED Max 5W. Longueur du fil electrique : 1,8m. Puissance : 3W / 220V. Allumage par bouton pression. Verre, cuivre et fer, peinture en poudre
  • Zago CLASSY - Lampe sur socle noir
    Informations techniques : Dimensions L. P. H. : 10 x 25 x 62 cm. Poids emballé : 3.7 kg. Informations additionnelles : Cet objet n'est pas prévu pour un usage en extérieur. Vendu avec système électrique et avec 1 ampoule. Ampoule nécessaire : G9 LED Max 5W. Longueur du fil electrique : 1,8m. Puissance : 3W / 220V. Allumage par bouton pression. Verre, cuivre et fer, peinture en poudre
  • VISION EL Projecteur piquet compatible GU10 - inox 316L
    Projecteur piquet (sans ampoule) compatible GU10 - inox 316L Référence 702800 Finition extérieure Inox 316L Puissance absorbée jusqu'à 1 x 7W LED max (ou 1 x 35W max) Orientable Oui Angle inclinaison 90° Dimensions (Ø x H) Ø60 x 420 mm Longueur du câble 50 cm / 3G 1.0mm² Caractéristiques Classe I Te
  • HELLA Capteur, pression des gaz échappement HELLA 6PP 009 409-101
    HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour PEUGEOT: 307 (Break,Restylée Break,SW,Restylée SW,Restylée,SW 3H), 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,5 portes), 308 (T7 SW,T7 Break,II phase II SW,II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,T7 5 Portes,CC), Boxer (III Phase 3 Cabine,III phase 3 Combi,III phase 3 Fourgon), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), Traveller, 508 (Phase 2 Berline,Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III VUL,IV VUL,III Tepee,IV Combi), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 301, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9), 807 & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Cactus, Dispatch (II VP,II VUL,III VU), Jumpy (II VP,II VUL,III VUL), C2, C6, C Crosser, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C4 (B7), DS5, C3 (II A51), C8 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS4 (Crossback), DS5 & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI,2 R56) (Ref : 6PP 009 409-101) Plage de mesure de : 0.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 100.0 kPa, Plage de mesure de : 0.5 V, Plage de mesure jusqu' : 4.5 V, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • TRW Disques de frein TRW DF2059BS
    TRW Disques de frein pour PEUGEOT: 207 (SW,3 portes,5 portes,CC), 2008 (A94 5HB), 307 (SW,Restylée SW,Restylée,Restylée CC,Restylée Break,Break,CC,SW 3H), 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (Coupé,B7,Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Aircross (FL), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : DF2059BS) Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 249.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 67.0 mm, Diamètre du bout d'essieu : 30.0 mm, Filetage : M12x1,25, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 56.5 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui,
  • QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoire QUINTON HAZELL QDK86
    QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Restylée SW,SW,SW 3H,Break), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (CC,5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,II), 206+, 2008 (A94 5HB), 5008, 301, 1007, Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,Teepee B9) & CITROËN: C3 (II A51,FC/FN,Phase 2,II Classic/First), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break), DS4, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van), Courrier/Courier (Transit Courier), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Kuga (II Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase2,II CEU Phase 2) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI,2 R56) (Ref : QDK86) marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • McGard Antivol de roue McGard 26002SU
    McGard Antivol de roue pour PEUGEOT: 307 (Restylée CC,CC,Restylée SW,SW,Break,Restylée Break,Restylée,SW 3H), 207+, 208 (3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes), 207 (SW,3 portes,5 portes,CC), 308 (T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes,II phase II SW,II SW,II,T7 Break,T7 SW,II phase II), 504 (Break et Utilitaires), 206+, 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC,SD), 508 (Phase 2 SW,SW,Berline,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (II,II Phase 2 P87,Phase 2), RCZ, 301 (phase 2), 1007, 3008 (Phase 2,II,II Phase 2), Partner (B9 Break,Teepee B9,M49,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0), C5 (Phase 2 Break,X7 Berline,Phase 2,X7 Tourer,Break,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 Break,M59 First Break), C4 Cactus (Phase 2), C2, C1 (Phase 2 5 Portes), C6, DS3 (A55 Phase 2,A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand,II,C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (III B618,FC/FN,Phase 2,II A51,II Classic/First,III B618 Phase 2) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : 26002SU) Conditionnement : Blister, Dimension de la clé [mm] : 17.0 mm, quantité : 4, Longueur de la vis sous la tête : 35.3, Filetage : M12 x 1,25, marque : McGard, avec consigne : non,
  • VALEO Démarreur VALEO 201095
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Break,SW,Restylée SW,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 Break,II SW,T7 3 Portes,II,CC,II phase II,II phase II SW), 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (CC,SW), 508 (SW,Phase 2 SW,Berline,Phase 2 Berline), Expert (III Tepee,IV Combi,IV VUL,III VUL), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 301 (phase 2), Rifter, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break,K9), 807 & CITROËN: C3 Picasso, C5 (Phase 2 Break,X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2,X7 CrossTourer), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 Utilitaire), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VP,III VU,II VUL), Jumpy (II VP,III VUL,II VUL), C2, DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Picasso (II Grand,C4 Grand Picasso,II), C4 (Coupé,B7,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN) & OPEL: Crossland X, Combo (E Fourgon,E Break) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break,Phase 2 MAGYAR) & DS: DS3, DS4 (Ref : 201095) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, gamme équipementier : VALEO CORE-FLEX, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.06 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : L 38, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre...
  • CORTECO Poulie damper CORTECO 80000682
    CORTECO Poulie damper pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Restylée SW,SW 3H,SW,Break), 207+, 208 (5 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,CC,SW,5 portes), 308 (II phase II,II,CC,II phase II SW,II SW,T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (CC,SW,SD), 508 (Berline,Phase 2 Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III VUL,III Tepee), 407 (Space Wagon,Berline), 5008 (Phase 2,II), 301, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (II,Phase 2), Partner (K9,B9 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break) & CITROËN: C3 Picasso, Nemo, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Phase 2 Break,Phase 2), C3 Aircross, DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), C2, DS3 (A55 Phase 2,A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand,C4 Grand Picasso,II), C3 Pluriel, C4 (B7,Sedan,Coupé), DS5, C4 Aircross, C3 (FC/FN,II A51,Phase 2) & MAZDA: Mazda 3 (II Hatchback,II Sedan,II Phase 2 Sedan,II Phase 2), 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II DE), 5 (Mazda 5 CW) & FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), Puma, B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), C-Max (CB3,II B7,II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Van,VI 3 portes,VI 5 portes,VI FL Van,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VII 3 portes), Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & VOLVO: S40, V50, V60 (I Phase 2,I), V70 (III FL,III), S80 (II,II Phase 2), V40 (II Cross Country,II), S60 (II,II Phase 2), C30 & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR,MAGYAR Break) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 80000682) référence constructeur : 0515 T3, quantité : 1, diamètre extérieur : 157.8 mm, Poids : 1.6 kg, d'autres articles nécessaires : cf. liste d'accessoires : oui, Nombre de stries : 5, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la...
  • AVA Deutschland GmbH Radiateur d'huile moteur AVA Deutschland GmbH CN3309
    AVA Deutschland GmbH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,SW 3H,SW,Restylée SW,Break), 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes,II phase II,II,T7 SW,T7 Break,II SW,II phase II SW), 4008, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC), 508 (Phase 2 SW,Phase 2 Berline,Berline,SW), Expert (III Tepee,III VUL), 407 (Space Wagon,Berline), 5008 (Phase 2), 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,Phase 2,X7 Berline,X7 Cross Tourer,Phase 2 Break), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VP,II VUL), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso,II Grand), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (Phase 2,II A51) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II B7,CB3), S-Max (Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,V,VI 5 portes,VI FL Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI Van,VII 3 portes), Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II DE), Mazda 3 (II Sedan,II Hatchback,II Phase 2,II Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5 CW) & DS: DS5 & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI) (Ref : CN3309) Longueur de filet : 94.0 mm, Largeur de filet : 62.0 mm, Profondeur de filet : 50.0 mm, Type de refroidissment : à air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non,but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur...
  • Blue Print Galet tendeur de courroie d'accessoire Blue Print ADM596503
    Blue Print Galet tendeur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (SW 3H,SW,Restylée SW,Restylée,Restylée Break,Break), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,CC,5 portes,SW), 308 (T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break,T7 SW,II,II SW,CC), 107 (5 Portes,3 Portes), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (CC,SW), 508 (Berline,SW,Phase 2 Berline,Phase 2 SW), Expert (III VUL), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C3 Pluriel, C4 (Coupé,B7,Sedan), C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN,II Classic/First) & VOLVO: S80 (II), V70 (III), C30, S40, V50 & MAZDA: Mazda 3 (II Hatchback,II Phase 2,Phase 2,II Sedan,II Phase 2 Sedan,Phase 2 Sedan,Berline), 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 5 Portes) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (V CNG Break,V CNG Berline,V CNG HatcHback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), C-Max (II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Van,V Phase 2,V,VI FL Van,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), Ecosport (Phase 3,Phase 2) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break,Phase 2 MAGYAR) & MINI: MINI (2 R56) (Ref : ADM596503) matériau : aluminium, type de fonctionnement : automatique, diamètre extérieur : 65.0 mm, Poids : 0.001 kg, Largeur : 25.5 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique.,...
  • VALEO Bouchon, réservoir de carburant VALEO 247605
    VALEO Bouchon, réservoir de carburant pour PEUGEOT: 307 (SW,Restylée SW,Restylée,Restylée CC,Break,Restylée Break,SW 3H), 207+, 208 (3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,CC), 508 (Phase 2 SW,SW,Berline,Phase 2 Berline), Expert (III Tepee,III VUL), 5008 (Phase 2), 4007, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & CITROËN: C3 Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C2, C Crosser, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C4 (Coupé,B7,Sedan), C3 (FC/FN,II A51,Phase 2,II Classic/First), C8 & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 247605) type de fixation : baïonnette, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.12 kg, Verrouillage : avec clé, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de carburant a pour fonction d'obturer le goulot de remplissage du réservoir et d'en assurer l'étanchéité, pour éviter toute fuite ou déversement de carburant. Généralement composé d'un matériau thermoplastique très résistant, il est hermétique si le réservoir est ventilé par une prise d'air au niveau du goulot de remplissage. Dans le cas contraire, c'est le bouchon lui-même qui est équipé d'une prise d'air. Le plus souvent à l'abri d'une trappe, il est doté ou non d'une serrure de sécurité selon le niveau d'équipement de votre véhicule., quand changer : La mésaventure la plus courante qui oblige au renouvellement du bouchon de réservoir de carburant, c'est la perte de celui-ci, oublié sur le toit du véhicule au passage à la station d'essence. Par ailleurs, si ce n'est pas à proprement parler une pièce d'usure, il peut s'avérer défectueux au niveau du joint, ou du mécanisme antiblocage, ou de la serrure. Tout trace de fuite de carburant impose son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de réservoir de carburant défectueux expose à tous les risques d'insécurité inhérents à une éventuelle fuite de carburant. D'autre part, si l'étanchéité n'est plus assurée, les intempéries peuvent induire des infiltrations d'eau à l'intérieur du réservoir. Une serrure hors service peut également vous poser un gros problème au moment de faire le plein. Son remplacement est peu onéreux, n'hésitez pas.
  • HELLA Démarreur HELLA 8EA 011 610-981
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 Break,T7 3 Portes,II SW,II phase II SW,II,II phase II,CC), 107 (3 Portes,5 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC,SD), 508 (Phase 2 SW,Phase 2 Berline,Berline,SW), Expert (III VUL), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2,II), 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2,II), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Break) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2 Break,Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), DS3 (A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First,II A51) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS5, DS4 (Crossback), DS7 (Crossback) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline) & AUDI: S3 (Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) (Ref : 8EA 011 610-981) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI,MITSUBISHI VALEO,Valeo, diamètre : 62.0 mm, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 15.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 11, marque : HELLA, avec consigne : non, butdu produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des...
  • CONTITECH Kit de courroie d'accessoire CONTITECH 6PK800K2
    CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (SW,SW 3H,Restylée SW), 207+, 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,SW,CC,5 portes), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes,II SW,II), 206+, 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 301, 1007, Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break) & CITROËN: C3 (II A51,FC/FN,Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 (B7,Coupé,Sedan), C-Elysée (phase 2), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel & FORD: Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Fiesta (VI FL Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) (Ref : 6PK800K2) Longueur de l'emballage : 34.0 cm, Largeur de l'emballage : 24.0 cm, Hauteurde l'emballage : 15.0 cm, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA359.19
    SNR Galet tendeur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée SW,SW,SW 3H,Restylée Break,Break), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 207 (3 portes,SW,5 portes,CC), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 3 Portes,T7 5 Portes,II SW,II,CC), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 Berline,Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III Tepee), 5008 (Phase 2), 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9,M59 Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer,X7 Berline), DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C2, DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso,II Grand), C4 (B7,Sedan,Coupé), C4 Aircross, C3 (II A51) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) (Ref : GA359.19) diamètre extérieur : 65.0 mm, Poids : 0.77 kg, Largeur 1 : 25.5 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • QUINTON HAZELL Poulie damper QUINTON HAZELL QCD84
    QUINTON HAZELL Poulie damper pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée SW,SW,Restylée Break,Break,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes), 207 (SW,CC,3 portes,5 portes), 308 (CC,II,T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 SW,T7 Break), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (CC,SW,SD), 508 (Berline,Phase 2 Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III VUL,IIITepee), 407 (Space Wagon,Berline), 5008 (Phase 2), 301, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2), Partner (M59 Break,M59 Origin Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, Nemo, C5 (Phase 2,Phase 2 Break,X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (II Grand,C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (Sedan,Coupé,B7), DS5, C4 Aircross, C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First,II A51) & FORD: Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van,VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2), Focus (III SW Phase 2,III Berline Phase 2,III Hatchback Phase 2), Kuga (II Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI) (Ref : QCD84) diamètre extérieur : 153.0 mm, Nombre de gorges : 6, Largeur : 34.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.
  • DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV3221
    DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 307 (SW,SW 3H,Restylée SW,Restylée,Restylée Break,Break), 207+, 208 (3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes), 207 (SW,5 portes,3 portes,CC), 308 (T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,II SW,II), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 508 (Berline,SW), Expert (III Tepee), 5008 (Phase 2), 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C4 (B7,Coupé,Sedan), C4 Aircross, C3 (II A51) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI) (Ref : APV3221) référence constructeur : 11287807229,1611425680, Poids : 0.8 kg, Hauteur 1 : 40.8 mm, Hauteur 2 : 25.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 65.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
  • DENSO Radiateur moteur DENSO DRM21055
    DENSO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Break,CC,Restylée Break,Restylée SW,Restylée CC,SW 3H), 208 (Phase 2 3 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes), 207 (3 portes,SW,5 portes,CC), 308 (CC,T7 5 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 3 Portes,II,II phase II), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (Phase 2), RCZ, 301 (phase 2), 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Phase 2,Phase 2 Break,X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C3 Aircross (FL), DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN,III B618,III B618 Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : DRM21055) référence constructeur : 1330F5,1330J7,9645587480, épaisseur : 18.0 mm,27.0 mm, Poids : 4.066 kg, Longueur de filet : 564.0 mm, Largeur de filet : 452.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur...
  • DELPHI Sonde de température, liquide de refroidissement DELPHI TS10277
    DELPHI Sonde de température, liquide de refroidissement pour PEUGEOT: 307 (SW,Break,Restylée,Restylée Break,Restylée CC,CC,Restylée SW,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,CC,SW), 308 (T7 5 Portes,II,II SW,T7 SW,T7 Break,CC,II phase II SW,T7 3 Portes,II phase II), 107 (3 Portes,5 Portes), 4008, Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB), 206 (SW,SD,CC), 508 (Phase 2 SW,SW,Phase 2 Berline,Berline), Expert (III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Break,Phase 2 Break,Berline), 407 (Coupe,Space Wagon,Berline), 5008 (Phase 2), RCZ, 4007, 301, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,B9 Break,Teepee B9,M59 Origin Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 807 & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2), Nemo, C5 (Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Phase 2 Break,Break), DS4, C-Elysée, Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VUL,II VP,I,Phase 2), C2, C1 (3 Portes,5 Portes), C6, C Crosser, DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A55), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,II Grand), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN), C8 & LANCIA: Phedra & VOLVO: V50, S40, C30, V70 (III,III FL), S80 (II,II Phase 2), C70 (CC), S60 (II Phase 2,II), V60 (I,I Phase 2), V40 (II Cross Country,II) & FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), B-Max, Kuga (II,II Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (V CNG HatcHback,V CNG Berline,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (Grand C-Max II B7,CB3,Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2,II B7), S-Max (Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,V,VI 5 portes,VI FL Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI Van,VII 3 portes), Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & FIAT: Ulysse (II), Scudo (II VP,II VUL,FL) & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman,2 R56) & DS: DS5 (Ref : TS10277) couleur : vert, Ouverture de la clé : 0, Couleur du carter : vert, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument...
  • QUINTON HAZELL Interrupteur des feux de freins QUINTON HAZELL XBLS302
    QUINTON HAZELL Interrupteur des feux de freins pour PEUGEOT: 307 (Restylée SW,SW,Restylée CC,CC,Restylée,Restylée Break,Break,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 SW,T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes,T7 Break,II phase II,II,II phase II SW,II SW), 5008 (Phase 2), RCZ, 301 (phase 2), 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51), C3 Picasso, C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,II Grand), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55), DS5, C4 (B7), DS4, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : XBLS302) gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : manuel (commande au pied), Couleur du carter : vert, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.
  • VALEO Contacteur, démarreur VALEO 594449
    VALEO Contacteur, démarreur pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,SW,SW 3H,Restylée SW,Restylée,Break), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 107 (3 Portes,5 Portes), 206+, 206 (SD,CC,SW), Expert (III VUL,III Tepee), 407 (Space Wagon,Berline), 1007, Bipper (Tepee), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,Teepee B9,M59 Break,M59 Origin Break) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Nemo, C5 (Phase 2 Break,X7 Tourer,Phase 2,X7 Berline), C-Elysée, Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,B9 Break), Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (Coupé,B7,Sedan), C3 (Phase 2,FC/FN,II A51) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline), Kangoo (I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), Clio (II société,II Phase 2 société,II Phase 2 5 portes,II 5 portes,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Trafic (I phase 4), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I) & VAUXHALL: Arena & HONDA: Civic (VIII FK/FD/FN HB 3p FN,VIII FK/FD/FN HB 5p FK) & ARO: 10 & OPEL: Arena & SUZUKI: Samuraï (Ref : 594449) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.57 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Tout comme la batterie et le démarreur, le contacteur de démarreur, plus connu sous le nom de solénoïde, est une des pièces qui constituent le circuit de démarrage. Accouplé au démarreur, il remplit la même fonction qu'un relais électromécanique. Son rôle premier consiste à autoriser ou à interrompre le passage du courant. Autrement dit, il commande l'arrivée du courant au rotor du démarreur lors de la rotation de la clé de contact. Une fois que le courant alimente le rotor du démarreur, le contacteur a également pour rôle d'enclencher le pignon d'entraînement face à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur., quand changer : Un moteur qui peine à démarrer est le principal symptôme d'un contacteur de démarreur défectueux. Cependant, quelques vérifications sont nécessaires pour s'assurer que le problème provient de cette pièce. Vérifiez que vos voyants et vos feux s'allument correctement pour écarter une panne de batterie. Si la batterie est en bon état, l'anomalie peut provenir du contacteur ou du démarreur. En cas de doute, faites réviser l'état de fonctionnement de chaque pièce par un professionnel avant de le remplacer., pourquoi changer : Un contacteur défaillant ne permettra plus ou n'interrompra plus un passage de courant optimal. Une quantité insuffisante d'énergie parviendra jusqu'au démarreur, ce qui rendra le démarrage difficile voire...
  • QUINTON HAZELL Démarreur QUINTON HAZELL QRS1280
    QUINTON HAZELL Démarreur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,Restylée SW,SW,Break,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes), 207 (5 portes,3 portes,CC,SW), 308 (T7 SW,CC,T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break,II SW,II), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW,SW), Expert (III Tepee,III VUL,IV VUL,IV Combi), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,M59 Origin Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer), DS4, Space Tourer, Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL,III VU), Jumpy (II VUL,II VP,III VUL), C2, DS3 (A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,II Grand), C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C3 (Phase 2,FC/FN,II A51) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI) & OPEL: Combo (E Fourgon,E Break), Crossland X & DS: DS3 (Ref : QRS1280) puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 11, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
  • INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0375 30
    INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,SW,Restylée SW,SW 3H,Break), 208 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (5 portes,SW,3 portes,CC), 308 (T7 3 Portes,T7 SW,II,T7 Break,II SW,II phase II SW,II phase II,T7 5 Portes,CC), 4008, 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (SW,Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW), Expert (III Tepee,III VUL,IV VUL,IV Combi), 407 (Space Wagon,Berline), 5008 (Phase 2,II), 301 (phase 2), 1007, 3008 (Phase 2,II), Partner (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break,M59 Origin Utilitaire,Teepee B9,M59 Utilitaire,M59 Break,K9) & FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline), Focus (III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,CB3,II B7), S-Max (Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,V,VI 5 portes,VI FL Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI Van,VII 3 portes), Ecosport (Phase 2,Phase 3) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer), C3 Aircross, DS4, Space Tourer, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (III VU,II VP,II VUL), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (II VP,II VUL,III VUL), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C4 (Coupé,B7,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,FC/FN,III B618,Phase 2) & DS: DS4 (Crossback), DS5, DS3 (Cabriolet) & VOLVO: S80 (II), V50, V70 (III), V40 (II Cross Country,II), S40, C30, S60 (II), V60 (I) & MINI: MINI (2 R55 Clubman,2 R56,2 R55 Clubman LCI) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & SKODA: Karoq & SUZUKI: Jimny (2), Grand Vitara (- 5 portes) (Ref : 530 0375 30) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, Nombre de dents 1 : 137, Largeur 1 : 25.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de...
  • FEBI BILSTEIN Couvercle, boîtier du filtre d'huile FEBI BILSTEIN 171342
    FEBI BILSTEIN Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour MINI: MINI (2 R56) & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée SW,SW 3H,Restylée,Break,Restylée Break), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (II SW,II phase II SW,II,II phase II,T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,CC,T7 3 Portes), 107 (5 Portes,3 Portes), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (CC,SD,SW), 508 (SW,Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW), Expert (III VUL,III Tepee), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 301, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Origin Break) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), Nemo, C5 (Phase 2 Break,X7 Tourer,Phase 2,X7 Berline,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée, Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Cactus, Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), C2, C1 (3 Portes,5 Portes), DS3 (A55,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN,II Classic/First) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Fusion (FL), Mondeo (V CNG HatcHback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline), Focus (II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Transit Connect II), C-Max (CB3,II B7,II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,V,VI 5 portes,VI FL Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI Van,VII 3 portes), Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & DS: DS5 (Ref : 171342) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, diamètre extérieur : 86.5 mm, Poids : 0.096 kg, Hauteur : 92.5 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Couple de serrage : 25.0 Nm, Info complémentaire : avec bagued'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • AISIN Volant moteur AISIN FDE-PE02
    AISIN Volant moteur pour PEUGEOT: 1007, 307 (SW,SW 3H,Restylée SW,Restylée Break,Restylée,Break), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 407 (Space Wagon,Berline), 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW), 5008, 3008, 2008 (A94 5HB) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break), C4 (Coupé,Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (II A51), C4 Picasso (II,II Grand) (Ref : FDE-PE02) montage d'origine : Valeo, diamètre : 228.0 mm, marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteurdépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation MAHLE Aftermarket ACP 596 000P
    MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 207 (3 portes,SW,CC,5 portes), 307 (Restylée,Restylée SW,SW,SW 3H,Restylée Break,Break,CC,Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break,CC), 508 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 SW,SW), 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break), 5008 (Phase 2), 207+ & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break,B9 Break Phase 2), C3 (III B618,III B618 Phase 2,II A51), C4 (Coupé,Sedan), C3 Picasso, DS3 (A55,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer,X7 Berline) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : ACP 596 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, fluide frigorigène : R1234yf,R134a, code : SD6C12, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : EO1L / CRJ, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46 SP-A2, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart desvoitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
  • GATES Kit de courroie d'accessoire GATES K026PK975
    GATES Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,SW 3H,Restylée SW,Restylée Break), 207+, 208 (3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 SW,T7 Break,CC,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 508 (Berline,Phase 2 Berline,SW,Phase 2 SW), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Cross Tourer,X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Berlingo (B9 Break,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand,II,C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (B7,Sedan,Coupé), C3 (FC/FN,II Classic/First,Phase 2,II A51) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman,2 R56) (Ref : K026PK975) référence des outils recommandés : GAT5188, marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : non, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différentsaccessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoireQUINTON HAZELL QDK87
    QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 307 (Restylée SW,SW 3H,SW,Restylée,Break,Restylée Break), 207+, 208 (5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes), 207 (CC,SW,3 portes,5 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,II), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 SW,SW,Berline,Phase 2 Berline), 5008, 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Cross Tourer,X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand), C3 Pluriel, C4 Aircross, C3 (II A51,FC/FN,II Classic/First,Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R55 Clubman) (Ref : QDK87) marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • SNR Poulie damper SNR DPF359.09K1
    SNR Poulie damper pour DAEWOO: Nubira (J100 Berline,J150 II Berline) & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Break,Restylée,SW,Restylée SW,SW 3H), 207+, 208 (3 Portes,5 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (CC,3 portes,SW,5 portes), 308 (CC,T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes,T7 3 Portes,II phase II SW,II SW,II,II phase II), 4008, 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,SD,CC), 508 (SW,Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW), Expert (III Tepee,III VUL), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2,II), 301, 1007, Bipper (Tepee), 3008 (II,Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,K9,M59 Break,M59 Origin Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, Nemo, C5 (Phase 2 Break,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Phase 2,X7 Berline), C3 Aircross, DS4, C-Elysée, Berlingo (K9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C3 Pluriel, C4 (B7,Coupé,Sedan), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51,Phase 2,II Classic/First,FC/FN) & OPEL: Grandland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS3 (Cabriolet), DS5 (Ref : DPF359.09K1) diamètre extérieur : 153.0 mm, diamètre intérieur : 30.0, Poids : 1.834 kg, Nombre de gorges : 6, Largeur : 27.0, Nombre de stries : 6, Largeur 1 : 27.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, vis de poulie vilebrequin : oui, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin etentraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.
  • SKF Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension SKF VKD 35002 T
    SKF Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension pour PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,- Restyling Berline,Berline,Break), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée,Restylée SW,SW 3H), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 207 (SW,3 portes,5 portes,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 SW,T7 Break,CC), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), Ranch (M49), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC,SD), 309 (II), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette), RCZ, 106 (Phase 2), 301 (phase 2), 1007, 3008 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1), C3 Aircross (FL), C15, DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (M49,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Break,M59 First Utilitaire,B9 Break), C4 Cactus (Phase 2), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Visa, C2, AX (ZA,- II ZA), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A55), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, C4 (B7,Sedan,Coupé), DS5, C3 (II A51,Phase 2,FC/FN,II Classic/First) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & HYUNDAI: i30 (CW,CW CZ,Hatchback CZ), Accent (TR), Tiburon, Coupé (FL) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland X (Crossland Phase 2) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & KIA: Ceed (SW,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,Phase 2), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Carens (III,II), Rio (II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,II BN) & CHEVROLET: Tacuma (U100), Rezzo (U100) (Ref : VKD 35002 T) montage d'origine : ALL ROADS,M59, Nombre par essieu : 1, Quantité : 2, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est...
  • Blue Print Mécanisme d'embrayage Blue Print ADP153214N
    Blue Print Mécanisme d'embrayage pour CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C3 (Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (Coupé,Sedan), C5 (X7 Tourer,Phase 2,X7 Berline,Phase 2 Break), Xsara Picasso, C2, C3 Picasso & PEUGEOT: 307 (Restylée,Break,Restylée Break,SW,Restylée SW,SW 3H), 208 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes), 207 (SW,CC,3 portes,5 portes), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 3 Portes,T7 5 Portes,II phase II SW,II SW,II phase II,II), 2008 (A94 5HB), 206 (SW,CC), 508 (Phase 2 Berline,Berline,SW,Phase 2 SW), 407 (Space Wagon,Berline), 5008, 1007, 3008, Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : ADP153214N) diamètre extérieur : 228.0 mm, Poids : 3.592 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le disque est trop faible, l'embrayage patine, ce qui provoque un frottement et un bruit désagréable qui affectent le confort de conduite. Ces symptômes peuvent même altérer votre concentration sur la route et votre sécurité. Le remplacement du mécanisme est une tâche assez difficile. Pour cette raison, il est préférable de remplacer l'ensemble du kit d'embrayage voir le volant moteur quand il s'agit d'un...
  • Blue Print Douille de guidage, embrayage Blue Print ADBP330000
    Blue Print Douille de guidage, embrayage pour PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Berline), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,CC,Break,Restylée Break,SW 3H), 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (SW,3 portes,5 portes,CC), 308 (II phase II SW,T7 Break,T7 SW,CC,T7 3 Portes,T7 5 Portes,II SW,II phase II,II), 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Ranch (M49), 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (CC,SW), 508 (Phase 2 SW,SW,Phase 2 Berline,Berline), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (I,II), 406 (Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Berline,Break,Phase 2 Coupé), 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 1,Phase 2,Fourgonnette), 301 (phase 2), Rifter, 1007, Partner (B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M49,Teepee B9,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break N2,Break Phase 2 N2), C5 (X7 Tourer,X7 Berline,X7 Cross Tourer,Break,Phase 2 Break,Phase 2), C3 Aircross (FL), C15, DS4, XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3), Space Tourer, C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), ZX (Break N2,N2), Xsara Picasso, Dispatch (III VU,I,II VP,II VUL,I Phase 2), C4 SpaceTourer, Jumpy (III VUL,Phase 2,I,II VP,II VUL), C2, BX (Break XB,XB), Evasion (FL), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (II Grand,C4 Grand Picasso,II), Synergie (FL), C4 (Sedan,Coupé,B7), C3 (II A51,III B618,Phase 2,FC/FN,III B618 Phase 2), C8 & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & FIAT: Scudo (FL,II VP,II VUL), Ulysse (U6,U6 FL,II), Panda (MQ91 141) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : ADBP330000) référence constructeur : 9629860480, Poids : 0.15 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient...

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